Logbuch

Die Driehoek hat inzwischen eine lange Tradition, sie wird seit Jahren gesegelt. Dieses Jahr werden die Blue Cruise und ich dabei sein – drücken wir mal fest die Daumen, dass es klappt. Die erste Informationsveranstaltung der Kustzeilers fand hierzu online statt und hat große Lust auf den Törn gemacht. Noch ist die Blue Cruise bei Jaco in der Modus Marine Werft. Ich bin zuversichtlich, dass das Schiff rechtzeitig im Mai in Erprobung gehen kann. Auch die eventuell noch fehlenden Ausrüstungsgegenstände werden dann ergänzt. Übrigens, es werden noch Leute gesucht, die mitsegeln wollen. Platz genug gibt es. Also meldet Euch. Die Kontaktdaten findet Ihr auf der Startseite.

Geplant war das nicht. Nachdem die Niederlande ab 2021 das sogenannte ICP für Ausländer nicht mehr verlängern, muß meine Blue Cruise ihre Nationalität wechseln. Zukünftig wird sie unter Deutscher Flagge segeln. Im Prinzip ganz einfach: Schiffsmessbrief beim Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie beantragen, damit dann zum zuständigen Amtsgericht um das Schiff ins Seeschiffsregister einzutragen und anschließend noch Rufzeichen, MMSI und ATIS Kennung bei der Bundesnetzagentur für das Schiff zuteilen zu lassen. Aber bekanntermaßen mahlen behördliche Mühlen langsam und parallelisieren geht auch nicht. Die Schritte bauen aufeinander auf, Geduld ist gefragt. Ich bin mittendrin und hoffe, dass ich das Verfahren bis zum ersten Törn dieses Jahres abgeschlossen habe.

Wie im letzten Jahr, so ist auch zu Beginn diesen Jahres die Blue Cruise in der Werft um einige dringende (und weniger dringende) Arbeiten durchführen zu lassen. So müssen beispielsweise die Dirk und alle Fallen erneuert werden, die Windrichtungsanzeige am Masttop muß neu (die alte ist irgendwann letztes Jahr verschwunden) und die Steuerbord achtere Toilette bedarf der Erneurung. Ausserdem ist ein Checkup der Bordelektronik nötig, z. B. ob die Hintergrundbeleuchtung der Geräte funktioniert und es keine Wackelkontakte gibt. Dazu ist die Blue Cruise wieder bei Jaco in der Modus Marine und ich bin zuversichtlich, dass alles rechtzeitig fertig wird. Anschließend folgt die Überführung zu ihrem Liegeplatz in der Flevo Marina. In der Flevo Marina erfolgt die Endausrüstung und natürlich eine Grundreinigung innen wie außen nach der langen Winterpause bevor es wieder auf spannende und entspannende Törns geht.

Segeln ist bestimmt eine der umweltfreundlichsten Fortbewegungsarten, werden in der Regel keine fossilen Brennstoffe verbraucht. Ist das Schiff dann noch mit Photovoltaik, Windkraft oder Hydrogeneratoren ausgestattet, die den täglichen Strombedarf decken, dann ist man ökologisch noch eine gute Stufe weiter. Aber halt, werden Kritiker sagen, es kann noch viel mehr getan werden. Ja stimmt, sicherlich, aber wir müssen auch die Kirche im Dorf lassen.

Die Klimabilanz eines Segel-Urlaubs ab Deutschland oder den Niederlanden beispielsweise ist sicherlich deutlich besser, als die Flugreise in ein Luxushotel irgendwo am anderen Ende der Welt. Insbesondere, wenn man statt Auto mit der Bahn anreist. Klar, dies mag gleichzeitig eine Einschränkung des Komforts bedeuten, aber hey, ist Segeln nicht sowieso ein Abenteuer und sagt man nicht auch “Segeln sei die unbequemste Art zu reisen”?

Segeln ist bestimmt die schönste Art, neue Horizonte zu entdecken; und ökologisch ist sie auch.

Ups dachte ich, als ich aufs Datum des letzten Blog Eintrages schaute. Ist 2020 wirklich so schnell vergangen? Offensichtlich! Inzwischen ist Blue Cruise mit Ihrem Angebot 2021 unter dem Motto “Alles kann, nichts muß” online. Abhängig von der Corona-Wetterlage und dem echten Wetter können sich immer noch kurzfristige Änderungen ergeben, aber hoffen wir das Beste und machen es dann auch. In diesem Sinne wünsche ich Dir und mir und uns allen ein gesundes und erfülltes 2021.

Eigentlich wollten wir alle schon längst wieder segeln, aber meistens kommt es anders als wir denken. Und so kommt es, dass die Blue Cruise eine verlängerte Werftliegezeit bis Ende Mai 2020 bei Modus Marine in Lelystad geniest, um noch ein wenig sicherer und schöner zu werden. Anschließend folgt die Überführung zu ihrem derzeitigen Liegeplatz in der Flevo Marina. Dort liegen die Segel beim Segelmacher bereit. In der Flevo Marina erfolgt die Endausrüstung und natürlich eine Grundreinigung innen wie außen nach der langen Winterpause und der Werftliegezeit, bevor es wieder auf spannende und entspannende Törns geht.

Schönstes Wetter, sanfte Brise, Sommerzeit , Coronakrise: Anstatt sich auf dem Ijsselmmer und der Nordsee schaukeln zu lassen sitzen wir zu Hause und können uns lang liegengebliebenen Themen zuwenden, oder einfach auch nichts tun. Ich jedenfalls genieße die Auszeit und widme meiner Familie viel Zeit.

Ich freue mich ob netter Worte,
egal woher, von welchem Orte,
bringen Wärme, Empathie,
freue mich, sehr, über sie.

Möchte spiegeln, diese Worte,
an aller Absender Orte,
damit auch dort die Freude sei,
zum Osterfeste mit dabei.

Liebe Grüße
Eure Johanna